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重慶升降機出現(xiàn)偏擺幅度問題如何處理?
文章來源 : 重慶和泰液壓升降機械廠 發(fā)布時間 :2017-07-12 17:22:19 瀏覽量:765次

一、升降平臺偏擺量
結(jié)合重慶升降機的結(jié)構(gòu)特點和受載狀況,在升降過程中或工作臺受到水平力的作用時不傾覆,但會沿橫向有一定的運動,從而產(chǎn)生偏擺。底盤處于水平狀態(tài),工作臺在升降過程中,相對于其在最低位置時的水平位移量,即為偏擺量,偏擺量的測定包括自然偏擺量和最大偏擺量的測定。

二、自然偏擺量的測定和質(zhì)量指標(biāo)
 重慶升降機在室內(nèi)或室外2級風(fēng)以下情況下,支腿伸出并調(diào)平,液壓升降平臺自最低位置升至最高位置的全過程。
測量用具:彩筆、長板、鋼板尺等。

測量方法:
 重慶升降機試驗時借助高建筑物或與升降平臺并列放置其他設(shè)備,在建筑物或設(shè)備的一面立長板,并在與此相對應(yīng)被測液壓升降平臺橫向的中間為彈性彩筆,使彩筆在升降平臺整個升降過程中始終能接觸到立板,由彩筆尖端作1條垂直于底盤上表面的直線,并向上延伸至最大起升高度,測量彩筆在起升過程中偏離立板上直線的最大距離,即為自然偏擺量,上述測量方法在液壓升降平臺無載和承受最大載重量時各做2次。

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